隧道之中水火無情,做好檢測關(guān)鍵時(shí)刻能救命
2021.08.04
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作者:中鋼國檢
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問題回復(fù):
隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展和完善,隧道工程的修建和使用早已成為我國交通發(fā)展的常態(tài)。尤其是在山地及丘陵地帶,因其能夠很好的克服高程障礙,縮短交通線路,并且能夠避開不良地質(zhì)地段及其他重要建筑或工程等,隧道工程在日常交通中扮演著越來越重要的角色。
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在國內(nèi)眾多交通隧道中,秦嶺終南山公路隧道,是長度最長的一條。其修建克服了地質(zhì)斷層、涌水、巖爆等施工中的難題,同時(shí)借鑒其他國家的特長隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn),破解通風(fēng)、火災(zāi)、監(jiān)控等運(yùn)營中的重大技術(shù)難題,終于建成全長18.02千米、凈寬10.5米的穿山隧道。此隧道的建成實(shí)現(xiàn)了15分鐘就能穿越秦嶺這一天然屏障,具有非同尋常的價(jià)值意義。
此外,在無電力、無機(jī)械的狀況下,13位村民全憑手力,歷時(shí)五年,在絕壁中一錘一錘鑿出的高5米、寬4米、全長1300米的郭亮隧道更是體現(xiàn)了隧道工程在交通中不可替代的重要作用。
隧道在交通方面提供便利性的同時(shí),也存在有很多弊端:空間相對密閉、通風(fēng)性差、人員疏散及救援難度大等,這也給交通的安全性帶來了諸多威脅。
每年都會(huì)有關(guān)于隧道內(nèi)發(fā)生災(zāi)害事故的報(bào)道,歷史上也曾發(fā)生過多次令人印象深刻的隧道火災(zāi),其中一次是1971年法國克洛次隧道火災(zāi),現(xiàn)場著火的油罐一直燃燒一晝夜,致使部分隧道倒塌,經(jīng)整修96天后才通車。
就在2021年7月31日杭州市臨安區(qū)杭徽高速岳山隧道還發(fā)生一起轎車自燃事故,隧道內(nèi)200多人不得不緊急撤離。
除了火情災(zāi)害,水情災(zāi)害也是隧道內(nèi)較為常見的災(zāi)害之一。相比火情災(zāi)害,水情災(zāi)害主要受隧道周圍環(huán)境和天氣因素影響較大。很多隧道是穿過山體,而山體內(nèi)部水的運(yùn)動(dòng)極有可能導(dǎo)致襯砌周圍積水,不僅會(huì)因水壓過大導(dǎo)致襯砌破裂,在寒冷地區(qū)還容易引發(fā)凍脹病害。
面對隧道工程這些可能遇見的問題,需要給予隧道工程檢驗(yàn)檢測更多的重視,及時(shí)做好隧道工程相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)檢測,可以在一定程度上預(yù)防某些災(zāi)害的發(fā)生。尤其是不良地質(zhì)和特殊性巖土地段,屬于建設(shè)和使用過程中事故易發(fā)區(qū),更要格外地謹(jǐn)慎。
對于隧道工程的檢驗(yàn)檢測,其重要意義主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面是為隧道建設(shè)質(zhì)量把控提供科學(xué)依據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題,保證隧道工程質(zhì)量,盡量避免建設(shè)過程中因工程質(zhì)量導(dǎo)致的意外事故的發(fā)生;另一方面是保證后期隧道使用過程中的安全性。
針對隧道防火,除了要做好日常的交通管理,更重要的是保證隧道相關(guān)設(shè)施滿足相應(yīng)的耐火性能,通過耐火試驗(yàn)進(jìn)行判定,杜絕使用任何不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品。在施工過程中,及時(shí)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對工程主體及結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。
在隧道防水方面,要切實(shí)做好防排水設(shè)施,并且保證在隧道工程建設(shè)當(dāng)中所用防排水板、盲溝管、止水帶等產(chǎn)品在使用前經(jīng)過科學(xué)檢測,符合相關(guān)的性能指標(biāo)要求。對于承受高壓水的隧道防水或防水要求高的地下工程要考慮多層防線,層層設(shè)防。
因很多交通隧道的施工主要是借助鋼筋混凝土作為主體材料,所以在其建設(shè)過程中應(yīng)用的混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量將對整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。尤其是隧道工程中會(huì)應(yīng)用到大量的鋼筋,來作為維持隧道結(jié)構(gòu)自身穩(wěn)定性的主要材料,如果鋼筋在放置過程中沒有采取恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,很容易受外部環(huán)境影響造成銹蝕,從而影響整個(gè)工程結(jié)構(gòu)的安全。
所以不僅要在原材料進(jìn)場時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量把控,在工程不同的建設(shè)階段也需要及時(shí)的進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)檢測,做到步步嚴(yán)格。
隧道安全與否直接影響著整個(gè)交通體系,事關(guān)人們交通出行及生命安全,所以必須予以重視。無論是建設(shè)前期的勘察,還是隧道工程的建設(shè)施工,以及投入運(yùn)營后的維護(hù)和管理,都要及時(shí)合規(guī)的進(jìn)行檢驗(yàn)檢測。
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