近年來,隨著新材料、新技術(shù)不斷應(yīng)用于鐵路工程建設(shè),不僅改變了傳統(tǒng)的施工工藝,更實(shí)現(xiàn)了鐵路的不斷提速。作為鐵路橋梁兩端之間的重要連接部件,鐵路橋梁伸縮縫對(duì)鐵路橋梁端部伸縮及防水性能起著重要的作用。得益于其使用性能及耐久性良好、抗疲勞老化性好等優(yōu)點(diǎn),彈性體伸縮縫近年來得到了更為廣泛的應(yīng)用。
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彈性體伸縮縫采用高性能雙組份聚氨酯材料,通過澆注混合材料在梁縫內(nèi)固化形成。其防水性好,易于清理,良好的位移要求,特別適用頻繁的動(dòng)態(tài)變形,具有抗疲勞性好、結(jié)構(gòu)簡單、施工效率高、便于維護(hù)、耐久性好、抗酸堿、老化性好、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),在行業(yè)內(nèi)非常受歡迎。但為了保證彈性體伸縮縫的性能發(fā)揮,需要對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量檢測,防水性能試驗(yàn)就是其中一項(xiàng)重要的檢測項(xiàng)目。
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試驗(yàn)器具
密封材料:使用硅酮密封材料密封水箱與混凝土及梁縫間的縫隙,防止試驗(yàn)過程中水箱中水滲出。
試驗(yàn)裝置:采用薄鋼板焊接成的直徑為500mm,高為700mm的水箱,水箱需滿足無底有蓋且箱蓋可打開等要求。
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試件制備與處理
進(jìn)行防水試驗(yàn)前,應(yīng)保證彈性體型梁端防水裝置已完全固化,表面無任何損傷,粘結(jié)處無開裂,周圍混凝土完好無損傷。將提前準(zhǔn)備好的水箱跨彈性體型梁端防水裝置置于梁面上,使用密封材料沿水箱底緣進(jìn)行封堵,應(yīng)確保封堵嚴(yán)密,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
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試驗(yàn)步驟
按相關(guān)要求完成養(yǎng)護(hù)后,往水箱內(nèi)注入清水,使水為深度500mm,并在水箱內(nèi)壁采用恰當(dāng)?shù)姆椒?biāo)記水位。需要注意的是,為確保試驗(yàn)的順利進(jìn)行,注入水箱內(nèi)的水不應(yīng)使用污水,且水箱應(yīng)加蓋。
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24h后觀察箱內(nèi)水位變化及試驗(yàn)出梁間是否有滲漏現(xiàn)象,若遇高溫或大風(fēng)天氣,應(yīng)以試驗(yàn)處梁間是否有滲漏現(xiàn)象為主要判斷依據(jù),以防發(fā)生誤判。如果試驗(yàn)過程中氣溫較低,則應(yīng)及時(shí)采取防凍措施。
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注意事項(xiàng)
彈性體伸縮縫防水性能試驗(yàn)過程并不繁瑣,但由于試驗(yàn)結(jié)果判斷是以水的滲漏為依據(jù),且較容易受試驗(yàn)環(huán)境變化的影響,所以在試驗(yàn)過程中一定要確保試驗(yàn)裝置密封完好,遇到對(duì)試驗(yàn)不利的極端天氣可考慮重新選擇更合適的時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)。
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質(zhì)量保障措施
彈性體伸縮裝置防水性能受多種因素的影響,做好以下工作,能夠更有效保障其防水性能。
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底涂料的施工質(zhì)量對(duì)于彈性體伸縮裝置防水性能也至關(guān)重要,底涂料應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行配置,并涂刷均勻,不露底面、不堆積,干燥后如有氣泡需及時(shí)處理,并采取相應(yīng)防護(hù)措施防止污染。
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為保證彈性體伸縮縫的防水性能,彈性體A、B組分應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明進(jìn)行配置,且按照相關(guān)要求混合均勻;在進(jìn)行澆注時(shí),需嚴(yán)格按照已備案的工藝文件進(jìn)行施工,澆注后需對(duì)彈性體進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),避免水、灰塵等雜質(zhì)混入或遭受其他損傷。此外,面涂料的施工對(duì)彈性體伸縮縫整體的狀態(tài)及性能也較為重要,在面涂料施工完成后應(yīng)繼續(xù)覆蓋養(yǎng)護(hù)至彈性體實(shí)干。
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總之,彈性體伸縮縫的防水性能關(guān)乎鐵路的運(yùn)營安全,必須嚴(yán)謹(jǐn)做好防水性能及其他方面的質(zhì)量檢測,確保其質(zhì)量安全。
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