生活中，公路隧道時(shí)我們通往各個(gè)城市的交通樞紐。建設(shè)隧道時(shí)國(guó)家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個(gè)人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。

公路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容按隧道修建過程分，主要包括：材料質(zhì)量檢測(cè)；超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè)；開挖質(zhì)量檢測(cè)；初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)；防排水質(zhì)量檢測(cè)；施工監(jiān)控量測(cè)；混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)；通風(fēng)檢測(cè)；照明檢測(cè)等。

為了更好的服務(wù)客戶，讓全國(guó)各地的客戶感受到我們標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，在總部的支持下中鋼國(guó)檢在全國(guó)設(shè)立了22個(gè)辦事處，這些辦事處有單獨(dú)取樣、業(yè)務(wù)洽談及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的能力，這是我們不斷對(duì)辦事處技術(shù)人員及服務(wù)人員培訓(xùn)的結(jié)果，讓他們掌握核心的技術(shù)及方法，讓與我們合作的客戶不論是在總部檢測(cè)還是在辦事處人員檢測(cè)都是享受一樣的服務(wù)，得到一樣的檢測(cè)結(jié)果。

現(xiàn)在很多的檢測(cè)機(jī)構(gòu)都會(huì)說，我們的技術(shù)員人員很，有豐富檢驗(yàn)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，但是你讓他說出具體的項(xiàng)目或者說自己的工作經(jīng)歷的時(shí)候，就不會(huì)很快的回答了，這就是有些機(jī)構(gòu)為了讓自己招攬更多的業(yè)務(wù)采取的一個(gè)方式，中鋼國(guó)檢的很多技術(shù)人員都是自己培養(yǎng)的，或者是從一些 的研發(fā)機(jī)構(gòu)聘請(qǐng)的，每個(gè)人都有詳細(xì)的履歷介紹及服務(wù)項(xiàng)目的案例。

為了讓新員工更快的融入到大家庭生活中，開展了新員工素質(zhì)拓展活動(dòng)，讓部分員工發(fā)言，豐富多樣的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)讓新員工在游戲的過程中，展現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，本次的活動(dòng)中也開展了知識(shí)競(jìng)賽及樣品識(shí)別的環(huán)節(jié)，這樣讓他們?cè)谳p松愉快的氛圍中，快速的了解中心檢測(cè)內(nèi)容，鞏固大家學(xué)習(xí)到的知識(shí)點(diǎn)活動(dòng)后期為比賽得分高的團(tuán)隊(duì)頒發(fā)榮譽(yù)證書，以資鼓勵(lì)，公路隧道檢測(cè)報(bào)告。

公路隧道檢測(cè)報(bào)告，面對(duì)一些企業(yè)不認(rèn)真執(zhí)行禁止使用設(shè)備及工藝淘汰工作的，列出清單明細(xì)，進(jìn)行專項(xiàng)的整治，一定要把安全設(shè)施審查工作，加大檢查執(zhí)法力度，如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)仍舊在使用淘汰設(shè)備，要進(jìn)行依法的處置，并且進(jìn)行責(zé)令停產(chǎn)進(jìn)行整改，給出明確的整改期限，確保做到安全生產(chǎn)。同時(shí)也要從源頭進(jìn)行把關(guān)，嚴(yán)禁一些淘汰設(shè)備再生產(chǎn)，提升安全設(shè)備準(zhǔn)入門檻。

中鋼國(guó)檢的鋼管檢測(cè)服務(wù)主要進(jìn)行的檢測(cè)范圍有聲測(cè)管、鍍鋅金屬軟管、液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管、結(jié)構(gòu)用耐侯焊接鋼管、環(huán)氧涂層無(wú)縫鋼管等多個(gè)類型的鋼管，對(duì)他們進(jìn)行超聲波檢測(cè)、非金屬夾雜、化學(xué)成分分析、表面質(zhì)量、壁厚等多個(gè)檢測(cè)類別豐富的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。我們30多年的金屬檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，可以提供更的檢測(cè)服務(wù)。

中鋼國(guó)檢中心有100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，這些實(shí)驗(yàn)室奠定了我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷對(duì)檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，這些實(shí)驗(yàn)室大多都是在我們的鄭州本部，有非金屬材料室、混凝土檢測(cè)是、物理檢測(cè)室等不同的科室。有的客戶會(huì)問我們說怎么弄這么多的實(shí)驗(yàn)室并且還分的這么詳細(xì)，這就是我們對(duì)待監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的態(tài)度，會(huì)根據(jù)檢測(cè)物的類型分置在對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室，保證檢測(cè)效果。

公路隧道檢測(cè)報(bào)告，有些企業(yè)說我們要增加檢測(cè)的業(yè)務(wù)范圍，別的機(jī)構(gòu)有的服務(wù)我們也要有，就不斷的增設(shè)實(shí)驗(yàn)室、購(gòu)買新的設(shè)備，認(rèn)為這樣就可以滿足多個(gè)業(yè)務(wù)的需求，但是內(nèi)部的管理機(jī)制及實(shí)驗(yàn)室的真實(shí)能力跟不上就會(huì)大大的影響整體的服務(wù)質(zhì)量，尤其是相關(guān)的部門進(jìn)行評(píng)審的時(shí)候，也不會(huì)通過就造成了資源浪費(fèi)。所以在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)建后實(shí)驗(yàn)室人員管理及參數(shù)都要同步跟上，安排合理的分析人員。