3月16日是一個特殊的日子,為什么這么說呢?今天是給廠家發(fā)貨的日子,這是疫情以來的訂單發(fā)放客戶所在地,這個訂單是2019年7月份簽訂的,但是到了訂單交付的日子,卻因為疫情的影響讓發(fā)貨的時間一再的向后拖。但是經(jīng)過我們的員工不斷與廠家協(xié)調(diào)及溝通健康證明及車輛的事項,最終確定好了發(fā)貨的日期。再這樣的特殊時期我們還能發(fā)貨,這是我們所有員工共同努力的結果。
目前我們得到授權檢測業(yè)務范圍有十多個大類,包含了一些行業(yè)標準、及標準等3000多個,他們分別是有礦山設備、建筑、冶金、化工等多個行業(yè)的參數(shù)及產(chǎn)品,檢測業(yè)務范圍也比較廣泛有些材料性能檢測、破壞性檢測失效原因及事故仲裁等綜合性的項目檢測,中鋼國檢曾多次的參與一些大型項目的檢測。
如果在編寫檢驗報告的時候,可以參考摘用其他機構的報告信息么?實驗室的檢測人員說是可以摘用的但是一定要在報告中標注出來,標注的方式不限定,的要求就是使用報告的人不會對內(nèi)容有誤解。報告出具的目的就是為了讓使用報告的人可以通過數(shù)據(jù)及內(nèi)容可以清洗的了解到樣品情況或者項目情況,對質量有一個整體的了解。
中鋼國檢會對服務人員不斷培訓,從服務流程、服務質量到的服務項目、檢測知識點等的培訓,讓客服接到客戶咨詢電話的時候,可以從容的應對的問題,并且給出答案, 即使遇到自己不會的問題點也要給出合理的解決措施,可以讓的人員現(xiàn)場接聽電話,或者稍后讓相關部門回電話,作為有問必答、有需求必解決。
有一定資質的機構,出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品質量評價、成果評價及司法鑒定等,取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告,報告上會蓋上CMA章,具有這樣標記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢化的團隊及標準化的流程,在更大程度上可以提升檢測的速度,在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測報告。
隧道檢測技術交底,2018年市場監(jiān)管總局下發(fā)了關于工業(yè)品生產(chǎn)許可證管理目錄及簡化審批程序決定的通知,簡化了審批流程并不是說放寬了批準標準,對各級的質檢部門要用更加嚴格的方式來進行檢測及執(zhí)行“雙隨機”要求,規(guī)范檢驗行為。通知中還提出要加大不合格企業(yè)推出的力度,針對一些提交虛假檢驗報告但是現(xiàn)場審查不合格的企業(yè),要求發(fā)證機關撤銷證書。
隧道檢測技術交底,2016年, 中鋼國檢中心舉辦員工技能大賽,各個辦事處及分公司的員工都可以參與本次的活動,只要在技術上有一定的優(yōu)勢或者實力的員工都可以參加,通過該活動舉辦強化了我們員工的技術水平,激發(fā)員工創(chuàng)新的積極性,并且通過實操的方式讓多個技術在日常的業(yè)務推進中得以應用,經(jīng)過幾輪的比拼下來,對檢測數(shù)據(jù)精準度、檢測手段的熟練度及檢測方式的新穎度等方面評估。
隧道檢測技術交底,與我們合作的客戶如果想對檢測數(shù)據(jù)進行保密的時候,如果在合理的眼球范圍內(nèi),我們都會簽訂保密協(xié)議,保證客戶的數(shù)據(jù)安全、保密性,然后對于一些檢測的原始數(shù)據(jù)或者記錄文檔進行封存或者按照雙方的約定,按照標準及規(guī)范的要求對這些內(nèi)容進行銷毀處理。但是一些小型的公司為了用客戶案例,吸引更多的企業(yè)選擇與他們合作,會對在不與客戶打招呼的情況下,暴露一些重要的數(shù)據(jù)。
中鋼國檢中心在面臨目前公路施工過程中遇到的問題,及結合現(xiàn)在在道路維修上投入的資金,公路路基機構的特點等,有一套比較成熟的公路建設工程解決方案,這個解決方案經(jīng)過我們的技術人員多次的測試及調(diào)試之后制定的,利用了先進的檢測技術比如傳感器封裝工藝、傳感器組網(wǎng)等,豐富的行業(yè)經(jīng)驗保證了解決方案的可靠性。
檢測熱線:18137130101
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