我們公司成立于1973年,隨著公司規(guī)模的不斷壯大,注冊資本也在不斷的增加,目前注冊資本已經(jīng)高達5370萬元,真正的成為一家有實力的專業(yè)檢測機構(gòu)。中鋼國檢在1999年的時候轉(zhuǎn)型升級為一家技術(shù)型的公司,成為中鋼集團的全資子公司,在中鋼這棵大樹的庇佑下,公司不斷的成長發(fā)展,在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)創(chuàng)新及新工藝的發(fā)明等方面快速成長。
中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新,從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術(shù)團隊就可以看出,我們在技術(shù)上的投入,每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上,因為我們堅信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位,才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公司所有開支的將近一倍。
一些檢測機構(gòu)的給客戶報價很高,如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候,就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況,就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況,我們檢測中心制定的有標準價格體系,在給客戶報價的時候都是按照低價來報的,讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)公開透明的檢測費用,讓企業(yè)在享受高效率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)省一定費用,浙江橋梁檢測有限公司。
2002年公司接到了一個高速公路檢驗檢測業(yè)務(wù),當時我們的工作人員還以為是一直跟進的新鄉(xiāng)在修建高速公路項目部送來的質(zhì)檢呢,原來是107國道改造項目實驗室的負責人,這時候業(yè)務(wù)人員才知道每個項目都設(shè)立一個實驗室,如果想對接檢測業(yè)務(wù)直接聯(lián)系實驗室的相關(guān)人員就可以了,不用聯(lián)系項目上的其他人員,這為后期我們擴展高速公路項目檢測提供了一個重要的依據(jù)。
在進行耐火檢測的時候,會根據(jù)檢測內(nèi)容不同執(zhí)行不同的檢測標準,比如有建筑構(gòu)建用的防火保護材料通用要求,耐火試驗程序等多個行業(yè)標準,標準的執(zhí)行為項目工程安全提供了保證。我們作為三方的檢測機構(gòu),在面對施工方、建筑方的時候都是一樣的態(tài)度、一樣的要求,來來保證整個數(shù)據(jù)的真實可靠,如果發(fā)現(xiàn)問題會及時的通告,并且給出合理的解決方案。
多年來我們的團隊在不斷的進行創(chuàng)新發(fā)明,有多項的發(fā)明專利及實用新型專業(yè)得到國家授權(quán),還有些軟著資質(zhì),有些專利都已經(jīng)應(yīng)用在日常的項目檢測中,實現(xiàn)了產(chǎn)品或者項目安全近年來我們檢車中心已經(jīng)完成了多個地方、行業(yè)標準的修訂或者指定,多次的得到政府的肯定及客戶認可,獲得4A級標準化良好行為企業(yè),國家安全生產(chǎn)甲級檢驗檢測機構(gòu)等榮譽,浙江橋梁檢測有限公司。
9月份批準了20多個國家計量技術(shù)規(guī)范,這些技術(shù)規(guī)范是有關(guān)標準物質(zhì)計量的建立、評估及表達,這些標準制定之后,將在明年3月份正式實施,這就要各個檢測機構(gòu)及應(yīng)用到相關(guān)標準的企業(yè)提前了解熟悉標準的實際要求,尤其是一些規(guī)劃中暫未實施的項目,要根據(jù)的新的標準進行重新規(guī)劃實施,以免等到項目進行檢測及驗收的時候出現(xiàn)不達標的情況。
中鋼國檢的橋梁支座檢測服務(wù),檢測的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座,在檢測的時候執(zhí)行的保準不單單參照國標系列的保準,還有交通系列的標準,保證了橋梁建設(shè)項目可以滿足行業(yè)及國家的標準。不同的支座檢測的項目及依據(jù)的標準也是不同的。
在進行檢測的時候,很多的客戶比較關(guān)心費用問題,因為有些大中型的項目不是一兩項檢測內(nèi)容,也不是一天兩天就結(jié)束了,需要隨著工程項目的不斷推進來進行檢測。實際的費用是要根據(jù)樣品數(shù)量及檢測的項目內(nèi)容來決定的,不同的項目具體的費用是不一樣的,所以不同的項目質(zhì)檢是不具有可比性,具體的可以直接聯(lián)系我們的客服。
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