中鋼國檢目前支持的國內、國際標準有3000個，并且中間有些標準我們公司也參與的了修訂或者是制定中，我們非常的清楚這些標準中數(shù)據(jù)指標及參數(shù)的意義，可以更好的為客戶提出合理化的意見，讓客戶的項目能夠快速的驗收或者是達到行業(yè)標準的水平一個企業(yè)的發(fā)展離不開專業(yè)二字，我們在檢測服務商深耕30年才取得今天的成績，山東省橋梁檢測有限公司。

中鋼國檢服務網(wǎng)絡遍布全國，客戶可以通過郵寄樣品或者是我們上門取樣，不同的方式滿足客戶的實際需求，我們服務的宗旨就是簡化客戶的服務流程、提升服務質量及精準的檢測數(shù)據(jù)等，站在客戶的角度考慮問題，讓客戶用更少的投入享受到比較快捷的檢測服務。我們目前已經(jīng)服務過多家的客戶，有豐富的項目檢測經(jīng)驗及質檢報告出臺的經(jīng)驗。

中鋼國檢的服務流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持，這3個標準化的服務流程，每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人，如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦，這樣我們好根據(jù)你的樣品特征選擇專門車輛及設備來保證樣品的物理及化學特征，不受外界環(huán)境影響。大部分的企業(yè)的這個檢測服務費用都是要報銷的，如果需要開具發(fā)票提供一定的企業(yè)開票信息即可。

受疫情影響，多個行業(yè)的展銷會都取消舉辦了，有不少的企業(yè)紛紛進行了轉型，比如有的企業(yè)開始布局線上生態(tài)建設，有的進行線上營銷渠道部署等，中鋼國檢中心為了讓更多的客戶了解到我們的實力，首次的開展了三維展廳展示方式，在展廳了可以直觀的看到我們實驗室的設備及內部場景等，還有360度VR現(xiàn)場直播模式等，主要是針對線上客戶開展的全新模式。

我們給鐵路建設項目制定的工程解決方案服務的內容只要有兩大項，一個是專項檢測。一個是見證取樣檢測，每項檢測的內容分的比較詳細，像專項檢測就有地基基礎工程檢測、主體結構檢測、鋼結構工程檢測等每個下面還有很多細小的分支，取樣檢測的有簡易土工試驗、水泥物理學性能檢驗等多個內容，不同的內容有不一樣的檢測標準。

中鋼國檢中心技術團隊不僅僅是我們內部的技術員工，還聚集了多個院校的教授或者科研專家、行業(yè)資深的工程師等，這樣有實力的研發(fā)隊伍，為中心進行技術攻關、提升整體的研發(fā)實力注入了強大動力。核心技術是一個企業(yè)在行業(yè)增強競爭力的重要法寶，研發(fā)團隊不斷創(chuàng)新的技術為這個技術的變革提供了重要的技術支持。

2019年12月，第七屆鋼結構技術論壇在江蘇開展，會議有行業(yè)內的160多人參加，在會議上共同對鋼結構質量、檢測鑒定及時等相關內容進行了討論，石家莊鐵道大學教授、蘭州理工大學教授及多名機械施工單位的工程師，在會上就相關的技術問題進行專題的講解，大家一致覺得鋼結構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開施工單位的技術能力及應對預防風險的能力等。

中鋼國檢用高準確精度的計量儀器，為客戶提供幾何量校準服務，目前可以開展校準服務的儀器有通用卡尺、萬能角度尺、混凝土碳化深度測量儀、超聲波測厚儀、試驗篩等一些常用在建筑工程或者化工、電力上的儀器，進行長度、角度的校準，用專業(yè)的數(shù)據(jù)來保證這些儀器能夠正常的進行精準測量，為產(chǎn)品設計或者制造提供重要的技術支持，山東省橋梁檢測有限公司。

還有一個比較常見的問題就是原始記錄、試驗單、報告、合同審查表等都會經(jīng)常出現(xiàn)的空白欄或者備注欄，沒有對應的內容時沒有加“/”的標志，如果不加的話就很容易出現(xiàn)誤導，是忘記填寫數(shù)據(jù)或者信息了，還是沒有內容呢？這樣再回頭去看對應的內容時候會有不確定性，就會再次進行檢測或者填寫，造成了重復工作浪費時間。報告編制是不是嚴謹就可以看到一個機構的真實水平及工作態(tài)度。