隨著科技的進(jìn)步及國家對一些指標(biāo)的要求不斷的提升，一些檢測技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項(xiàng)目需求，我們的技術(shù)人員及研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，一方面深刻的了解及知悉國家、行業(yè)乃至國際的標(biāo)準(zhǔn)等，一方面對我們自身的技術(shù)手段進(jìn)行創(chuàng)新，經(jīng)過兩手準(zhǔn)備，我們的多個(gè)檢驗(yàn)檢測服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒有機(jī)構(gòu)可以做的，在保證服務(wù)內(nèi)容的同時(shí)也加強(qiáng)了服務(wù)質(zhì)量要求。

瀝青是一個(gè)非常常見的一類有機(jī)凝膠材料，主要用來進(jìn)行鋪設(shè)路面或者橡膠、涂料等工業(yè)上。瀝青的質(zhì)量對工程有較大的影響，所以進(jìn)行檢測也是必不可少的，檢測的時(shí)候執(zhí)行GB/T 494、GB/T 326兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對針入度、吸水率、面積、不透水性、溶解度等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，用比較專業(yè)方法進(jìn)行檢測，我們的檢測技術(shù)人員可以上門收取樣品進(jìn)行檢測。

公路中空錨桿檢測依據(jù)，中鋼國檢中心成為全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會之一，該協(xié)會是國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)成立的，多次的針對鋼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整及優(yōu)化，提供標(biāo)準(zhǔn)化咨詢服務(wù)。作為該協(xié)會的會員我們也積極的參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及調(diào)整優(yōu)化工作中，積極的提出我們的意見并且給出專業(yè)指導(dǎo)，把我們?nèi)粘９ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)分享出來，讓委員會的專家們參考。

我們的每個(gè)檢測服務(wù)下都會有詳細(xì)的檢測類別及檢測項(xiàng)目介紹，客戶看到這個(gè)明細(xì)表單的時(shí)候可以清晰的了解自己的樣品是不是符合在檢測范圍內(nèi)及所要做的詳細(xì)的檢測項(xiàng)目，這樣可以做到心中有數(shù)并且如果是一般員工來進(jìn)行了解業(yè)務(wù)的時(shí)候，可以更好的給上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，減少了客戶中心詢問或者查找資料的環(huán)節(jié)，為客戶節(jié)省一些寶貴的時(shí)間。

4月10日，中鋼國檢集團(tuán)公司的董事長及黨委書記、總經(jīng)理到貴州分公司指導(dǎo)公司，面對疫情還未全部解封的時(shí)期，領(lǐng)導(dǎo)的到來給員工很大的鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)們到分公司實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行觀看，針對實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)管理等情況進(jìn)行了查看及詢問，分公司的領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了工作匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)們對團(tuán)隊(duì)做出的成績及堅(jiān)守崗位的精神給予了高度的肯定。

10月14日是世界標(biāo)準(zhǔn)日，這是第51屆標(biāo)準(zhǔn)日各個(gè)政府機(jī)地方監(jiān)管部門開展不同形式的標(biāo)準(zhǔn)日的主題活動，用自己獨(dú)特的方式來慶祝這個(gè)節(jié)日，隨著人類文明的進(jìn)步及工業(yè)活動的推進(jìn)，造成了環(huán)境污染、社會資源的匱乏等，這就需要我們要用切實(shí)可行的行動及正確的方法來減少對對環(huán)境的影響，國際標(biāo)準(zhǔn)的制定為各個(gè)企業(yè)提供了標(biāo)準(zhǔn)的測量發(fā)放及規(guī)制，促進(jìn)資源合理利用及保證項(xiàng)目的質(zhì)量。

鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個(gè)組件組成的，所以要對這些組件進(jìn)行不同項(xiàng)目內(nèi)容檢測，比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容，根據(jù)每個(gè)組類別的不同進(jìn)行不同的檢測，檢測時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多，這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個(gè)檢測內(nèi)容需要對標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題所在。

為了不斷的提升我們 技術(shù)人員的檢測質(zhì)量，中鋼國檢中心建立了一套屬于自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，這個(gè)體系包含了工作標(biāo)準(zhǔn)及管理標(biāo)準(zhǔn)，并且這個(gè)體系會每年進(jìn)行變革的，會根據(jù)企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃及布局進(jìn)行不斷的優(yōu)化，來保證我們內(nèi)部員工標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，這在檢測行業(yè)沒有企業(yè)這樣做，這樣的管理方式也得到的當(dāng)?shù)卣目隙ǎ分锌斟^桿檢測依據(jù)。

公路中空錨桿檢測依據(jù)，檢測報(bào)告常見問題一，就是報(bào)告超范圍的使用認(rèn)可標(biāo)識。國家嚴(yán)格的禁止檢測機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告中出現(xiàn)超檢測能力范圍的報(bào)告，如果發(fā)現(xiàn)將會進(jìn)行相應(yīng)的處罰。每個(gè)檢測機(jī)構(gòu)國家都會對其實(shí)驗(yàn)室及檢測實(shí)力進(jìn)行現(xiàn)場的考核之后，發(fā)放一定的資質(zhì)證書，所以在對客戶進(jìn)行檢測的時(shí)候一定要按照國家準(zhǔn)許的檢測范圍，在檢驗(yàn)檢測報(bào)告上加蓋資質(zhì)標(biāo)識。