隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)包括：①隧道襯砌厚度；②隧道襯砌背后未回填的空區(qū)；③復(fù)合式襯砌中兩層襯砌間較大的空段；④施工時(shí)坍方位置及坍方的處理情況；⑤襯砌混凝土強(qiáng)度。

有時(shí)還可檢測(cè)圍巖中地下水向隧道侵入的位置。襯砌混凝土質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，曾經(jīng)常采用電阻率法等來檢測(cè)前面的①-④項(xiàng)，近年來采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)混凝土質(zhì)量得到了廣泛的應(yīng)用。重慶隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)。

地質(zhì)雷達(dá)法（Ground Penetrating Radar,簡(jiǎn)稱GPR）利用主頻106Hz～109Hz波段的電磁波，以寬頻帶短脈沖的形式，由地面通過天線發(fā)射器發(fā)至地下，經(jīng)地下目標(biāo)體或地層的界面反射后返回地面，被雷達(dá)天線接收器所接收，通過對(duì)所接收的雷達(dá)信號(hào)進(jìn)行處理和圖像解譯，探測(cè)隱蔽介質(zhì)的分布和特征。

地質(zhì)雷達(dá)發(fā)射天線向隧道壁發(fā)射高頻寬帶短脈沖電磁波，遇到相對(duì)介電常數(shù)差異較大的介質(zhì)（如空洞、襯砌界面等）就會(huì)產(chǎn)生反射波，接收天線接收反射回來的電磁波并記錄其反射時(shí)間。根據(jù)電磁波在介質(zhì)中的電磁波速（v）和雙程旅行時(shí)間（t）可以計(jì)算襯砌厚度。

當(dāng)天線沿隧道壁移動(dòng)時(shí)就能得到襯砌內(nèi)部電磁波走時(shí)圖像（見下圖）。電磁波由空氣進(jìn)入二襯的混凝土層，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)反射；同樣，當(dāng)電磁波由二襯傳播至初襯繼而由初襯傳播到巖層時(shí)，如果二襯和初襯接合不良，或存在空隙，亦會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)剖面相位和幅度發(fā)生變化，由此可確定襯砌厚度和發(fā)現(xiàn)施工缺陷。

重慶隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)，電磁波遇到以傳導(dǎo)電流為主的介質(zhì)，比如襯砌中存在的鋼筋，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)反射，在雷達(dá)剖面上呈現(xiàn)明顯異常，以此可確定鋼筋分布情況。

高強(qiáng)度螺栓一般都是用在鐵路、橋梁、高壓設(shè)備等一些大型的工程或者設(shè)備上，這就對(duì)螺栓的質(zhì)量要求比較高了，因?yàn)樾┰O(shè)備或者工程不讓重復(fù)使用螺栓，所以在安裝的時(shí)候一定要先進(jìn)行檢測(cè)并且檢測(cè)合格之后才允許使用，這對(duì)我們的檢驗(yàn)技術(shù)有很高的要求，經(jīng)常做的檢測(cè)項(xiàng)目有：螺母、螺栓的機(jī)械性能檢測(cè)、螺栓的連接副及材料成分分析、性能等級(jí)評(píng)定。

公司因?yàn)樾酆竦目蒲袑?shí)力及先進(jìn)的技術(shù)手段，多次被評(píng)定為高新技術(shù)企業(yè)，得到了省科技廳、財(cái)政廳及地方稅務(wù)局的一致認(rèn)可，頒發(fā)了高新技術(shù)企業(yè)的證書，這是對(duì)具有自主創(chuàng)新能力、科研實(shí)力的公司高度肯定中鋼國(guó)檢中心一致是用優(yōu)于同行的技術(shù)手段及敬業(yè)的態(tài)度，專業(yè)的解決方案等到客戶的肯定，我們多次收到項(xiàng)目送來的錦旗，重慶隧道襯砌質(zhì)量無損檢測(cè)。

如果在編寫檢驗(yàn)報(bào)告的時(shí)候，可以參考摘用其他機(jī)構(gòu)的報(bào)告信息么？實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)人員說是可以摘用的但是一定要在報(bào)告中標(biāo)注出來，標(biāo)注的方式不限定，唯一的要求就是使用報(bào)告的人不會(huì)對(duì)內(nèi)容有誤解。報(bào)告出具的目的就是為了讓使用報(bào)告的人可以通過數(shù)據(jù)及內(nèi)容可以清洗的了解到樣品情況或者項(xiàng)目情況，對(duì)質(zhì)量有一個(gè)整體的了解。