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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.05.08
選擇我們?yōu)槟峁z測(cè)服務(wù)，可以感受到不一樣的服務(wù)，我們的技術(shù)人員會(huì)根據(jù)你的整個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及檢測(cè)要求，為你提前規(guī)劃要檢測(cè)的內(nèi)容及順序，可以實(shí)現(xiàn)在合理的時(shí)間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測(cè)報(bào)告。如果你是新品要上市的樣品進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，我們還會(huì)提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)所屬行業(yè)的的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)認(rèn)證產(chǎn)品的各個(gè)參
2021.05.08
中鋼國(guó)檢的檢測(cè)隊(duì)伍都是經(jīng)過(guò)我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核，綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對(duì)我們的檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書。他們之間分工比較明確，會(huì)有專門的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng)，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識(shí)點(diǎn)來(lái)服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求。
2021.05.08
我們不僅有專業(yè)專家服務(wù)團(tuán)隊(duì)，還有專業(yè)的售后服務(wù)，因?yàn)槊總€(gè)客戶的問(wèn)題不一，面對(duì)他們的疑問(wèn)或者針對(duì)檢測(cè)結(jié)果不滿意的情況，我們的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)都會(huì)站在專業(yè)的角度給出解答，為中心客戶服務(wù)把好關(guān)給客戶出具檢測(cè)報(bào)告或者給出優(yōu)化意見(jiàn)之后，就會(huì)把服務(wù)的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)接到售后客服，這樣就保證了技術(shù)團(tuán)隊(duì)有更多的時(shí)間來(lái)專研技術(shù)問(wèn)題
2021.05.08
檢測(cè)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)離不開(kāi)專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，我們多年積累有1000+的檢測(cè)儀器設(shè)備，它們被使用在不同的專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，有大型的電子顯微鏡、紅外碳硫分析儀及同步熱分析儀等專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，客戶在一個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)如果使用到多個(gè)檢測(cè)設(shè)備的話我們也可以滿足的，不會(huì)讓客戶一個(gè)項(xiàng)目與多個(gè)企業(yè)合作檢測(cè)，與我們合作可以享受到一站式的檢測(cè)
2021.05.07
2002年的時(shí)候鄭東新區(qū)107國(guó)道改造項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)室人員，找到了我們檢測(cè)中心，給我們送來(lái)了檢測(cè)的樣品，通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目的對(duì)接我們的業(yè)務(wù)員才發(fā)現(xiàn)每個(gè)項(xiàng)目下面都會(huì)有實(shí)驗(yàn)室，項(xiàng)目的檢測(cè)工作由實(shí)驗(yàn)室來(lái)進(jìn)行把關(guān)，也就是說(shuō)如果想對(duì)接一個(gè)項(xiàng)目只需要對(duì)接實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人就可以的，這對(duì)我們來(lái)時(shí)是一個(gè)重大的發(fā)現(xiàn)，也就是這個(gè)項(xiàng)目
2021.05.07
波形鋼護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)，每次合作都會(huì)簽訂完善的服務(wù)合同，服務(wù)的內(nèi)容、價(jià)格、周期及交付的檢測(cè)數(shù)據(jù)等，都會(huì)在合同內(nèi)有對(duì)應(yīng)明確的條款來(lái)約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價(jià)格可以為客戶節(jié)省開(kāi)支，每項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格都是明確客戶直接選擇對(duì)應(yīng)檢測(cè)內(nèi)容即可，但是有些客戶的因?yàn)轫?xiàng)目的特殊性，需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行
2021.05.07
2019年9月份，由我們質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋，全線貫通了，我們?cè)陧?xiàng)目上的服務(wù)團(tuán)隊(duì)見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環(huán)境也相對(duì)惡劣，這個(gè)大橋是我們國(guó)家建設(shè)海峽公鐵兩用的大橋，能夠等到施工單位、監(jiān)理單位的認(rèn)可，對(duì)我們技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是莫大的榮譽(yù)，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目
2021.05.07
我們受滬通長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部的委托，對(duì)大橋進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)，該大橋是2014年開(kāi)始建設(shè)的，在2019年完成了全橋何龍，這個(gè)項(xiàng)目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的，是一個(gè)比較特殊的項(xiàng)目，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是公路鐵路兩用的拱橋，目前還未正式投入使用我們是在項(xiàng)目開(kāi)始之后開(kāi)始進(jìn)行的檢測(cè)，該項(xiàng)目的特殊性為我們的工程師提供可多個(gè)數(shù)
2021.05.07
波形護(hù)欄是一種為公路防撞而設(shè)施，是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。 波形梁護(hù)欄主要由波形梁板、立柱、防阻塊、端頭、托架、緊固件及基礎(chǔ)等組成。其檢測(cè)項(xiàng)目主要分為五個(gè)部分：堅(jiān)固度、表面質(zhì)量、外形
2021.05.07
煤炭在生產(chǎn)過(guò)程中，煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)在整個(gè)采煤系統(tǒng)中占有決定性作用，井下運(yùn)輸包括井下設(shè)備、人員和煤炭的運(yùn)輸，隨著礦井的生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)大，開(kāi)采深度的不斷加深，礦石的運(yùn)輸量也在不斷的增多，所以對(duì)井下連續(xù)生產(chǎn)的要求越來(lái)越高，這就要加強(qiáng)礦用帶式輸送機(jī)在投入使用之前的檢驗(yàn)工作，對(duì)各項(xiàng)檢修參數(shù)進(jìn)行分析，確保輸送機(jī)
2021.05.07
公路護(hù)欄檢測(cè)的必要，公路護(hù)欄是公路最重要的保障設(shè)施之一。其功能主要有：阻止車輛越出爐外或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道；防止車輛從護(hù)欄板下鉆出或?qū)⒆o(hù)欄板沖段；護(hù)欄應(yīng)能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向；發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)乘客的損傷程度降到最低；能誘導(dǎo)駕駛員的視線等等。要實(shí)現(xiàn)上述功能，則需要護(hù)欄在材料的選擇上既要關(guān)注本
2021.05.07
煤礦用鉆桿第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，鉆桿體接頭與管體外圓的同軸度應(yīng)不大于0. 2 mm，鉆桿體的直線度公差應(yīng)不大于 1 mm/m，防止復(fù)合鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)偏擺等現(xiàn)象，提高鉆桿的使用壽命，檢測(cè)時(shí)應(yīng)將鉆桿置于2 個(gè) V 型塊上，V 型塊中心與鉆桿接頭端面距離 100 mm。信號(hào)傳輸裝置應(yīng)導(dǎo)電性好，單根鉆桿電阻應(yīng)小
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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí)，在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，因此，對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測(cè)具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型，高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測(cè)是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹(shù)脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測(cè)試和評(píng)估。這種檢測(cè)的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場(chǎng)景。
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