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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監(jiān)督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.01.27
一些檢測機構的給客戶報價很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候，就會出現打折或者優(yōu)惠的情況，就出現同檢測內容不同價格的情況，我們檢測中心制定的有標準價格體系，在給客戶報價的時候都是按照低價來報的，讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務。公開透明的檢測費用，讓企業(yè)在享受率檢測質量的同時可以讓客戶節(jié)省
2021.01.27
為了保證實驗室質檢工作，我們定制的有嚴格規(guī)范的實驗室管理體系，每個實驗室都有的負責人，對該實驗室檢測項目及產品負責，對人員的調配及監(jiān)督數據的準確性，尤其是對檢測原始數據的保存，對數據的分析等，用標準化的服務流程來確保檢測數據的安全及保密，我們一直堅持第三方技術檢測機構的科學、公正、安全的原則為客戶服
2021.01.26
中鋼國檢會對公司的業(yè)務對接團隊、客戶服務團隊及銷售團隊等，面對日常服務客戶過程中經常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題，進行分類匯總之后，反饋大到對應的研究所，在專門的業(yè)務會議討論會上，他們給出更加合理的解決方案，就是經過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務流
2021.01.26
支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，近年來因支座的原因導至的橋梁問題也不少，我們作為試檢測人員應當負起這個責任，將對支座的檢測落到實處。支座的取樣數量跟檢測項目有如下幾個項目：1、普通橡膠支座外購及內在質量 抗壓彈性模量 抗剪彈性模量 極限抗壓強度 抗剪老化；2、四氟滑板支座檢測項目外購及內在質量
2021.01.26
新疆環(huán)路通公路橋梁檢測中心，中鋼國檢在全國有22個服務網點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務，就不會出現一個項目換一個合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務網點遍布全國各地，這個是我們的服務優(yōu)勢也是我們的實
2021.01.26
橋梁是很重要的交通樞紐，為道路搭建起通車方式。橋梁在城市中的作用舉足輕重，因為需要橋梁來規(guī)劃好道路通的方向，以此來進行車輛分流，達到減少交通堵塞的問題。橋梁在我們的日常生活中扮演著不可替代的作用，有些橋梁是新建橋梁，基本不存在質量問題，也有一些橋梁是二三十年建造的，這類橋梁現存在的問題較多，要相關的
2021.01.26
中鋼國檢的服務流程分為檢測咨詢與委托、樣品檢測及售后支持，這3個標準化的服務流程，每個環(huán)節(jié)都有專門的對接人，如果你的樣品需要我們工作人員上門取的時候一定要提前說清楚哦，這樣我們好根據你的樣品特征選擇專門車輛及設備來保證樣品的物理及化學特征，不受外界環(huán)境影響大部分的企業(yè)的這個檢測服務費用都是要報銷的，
2021.01.26
目前我們的中心得到授權檢測的業(yè)務有十多個大類，4000多個產品，這些產品包含礦石、防水材料、主體結構、礦山設備等多個產品及參數，涉及到的有行業(yè)標準、標準等3000多個，涵蓋了很多建筑工程及加工制造企業(yè)的檢測范圍這就讓與我們合作的客戶，可以在我們一個檢測機構實現多個項目及產品的檢測，用高于同行的水平服
2021.01.26
橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結構損傷，橋梁檢測就是要根據實際情況對橋梁進行評估，它主要有以下兩個重要意義：一是通過對橋梁的使用狀況、缺損及損傷進行全面、細致、深入的現場檢測，明確缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，尋找缺陷及損傷產生的原因，以便分析、評價缺陷及損傷橋梁使用性能和承載力
2021.01.25
橋梁支座檢測取樣，橋梁支座是鏈接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與理論圖式相符合。 橋梁支座檢測取樣 ,支座是橋梁的重要傳力裝置，除了要考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還
2021.01.25
橋梁檢測標識標牌，高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優(yōu)勢，不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構，我們的技術團隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術團隊是我們給客戶提供檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項
2021.01.25
隧道檢測架，中鋼國檢會對公司的業(yè)務對接團隊、客戶服務團隊及銷售團隊等，面對日常服務客戶過程中經常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題，進行分類匯總之后，反饋大到對應的研究所，在專門的業(yè)務會議討論會上，他們給出更加合理的解決方案，就是經過這樣的方式不斷的提升及優(yōu)
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中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構，現擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質 認定能力。如有相關媒體需求，請聯系我們。
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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術裝飾等特性。同時，在建設節(jié)能社會的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向，因此，對玻璃相關參數的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據合金強化類型，高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
纖維復合材料檢測是對由纖維增強材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復合材料滿足特定的性能要求和標準，以適用于它們預期的應用場景。
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